megaspin 605

Compact Digital Balancing Machine with Automatic Spin for Wheels up to 250 kg

The Megaspin 605 is a compact, high-performance wheel balancer designed for truck, bus and commercial vehicle wheels up to 250 kg. Its space-saving design makes it particularly suitable for workshops with limited space and mobile service applications, while delivering professional balancing performance and intuitive operation.

The innovative lifting spindle acts as an integrated wheel lift, reducing operator effort during wheel loading and unloading. Combined with the optional low-profile sliding trolley, it allows the wheel to be clamped while still close to the ground, ensuring safe and accurate centring.

The laser pointer automatically detects rim distance and correction planes and guides the operator to the exact weight application point. Automatic wheel positioning and One Weight Balancing (OWB) further simplify and speed up the balancing process, with OWB allowing a single counterweight correction and providing a 30% time saving on 70% of wheels.

Der Laserpointer erfüllt zwei zentrale Funktionen: Während der Einrichtung misst er automatisch den Felgenabstand und erkennt die Korrekturebenen. Während des Auswuchtvorgangs führt er den Bediener exakt zu der Stelle innerhalb der Felge, an der die Klebegewichte angebracht werden müssen. In Kombination mit der elektrischen Bremse, die das Rad in der präzisen Unwuchtposition hält, wird das Anbringen der Gewichte schneller, einfacher und genauer.

Der Unwuchtmessprozess startet nur, wenn die beiden seitlich an der Maschine befindlichen Tasten gleichzeitig gedrückt werden; dies verhindert die Möglichkeit eines versehentlichen Schadens für den Bediener, der auch ohne Radschutz sicher arbeiten kann.

Die nach Abschluss des Messlaufs automatisch zugeschaltete OWB-Funktion (One Weight Balancing) ermittelt statt zwei Ausgleichsebenen eine einzige, optimale Ausgleichsebene. Der Laserpointer zeigt punktgenau an, wo das Rad ausgewuchtet werden kann und minimiert so die statische und dynamische Unwucht durch Setzen eines einzigen Ausgleichsgewichts. Dank OWB lässt sich bei 70 % der Räder eine Zeitersparnis von 30 % erzielen.

Nach Abschluss des Messlaufs stoppt das Rad automatisch und punktgenau dort, wo das Ausgleichsgewicht gesetzt werden muss. Nach dem Unwuchtausgleich auf der ersten Ebene positioniert ein Tastendruck das Rad automatisch auf den zweiten Ausgleichspunkt.

Die innovative Hub-Senk-Spindel übernimmt die Funktion eines integrierten Radlifts und entlastet so den Bediener bei der Montage und Demontage des auszuwuchtenden Rads. Dank des niedrigsten Schiebeschlittens am Markt (59 mm) lässt sich das Rad mühelos zuführen und noch am Boden einspannen, so dass eine perfekte sowie absolut sichere und gefahrlose  Mittenzentrierung gewährleistet ist.

Technical data

Technical Data

Single phase power supply230V/1ph/50 hz
115V/1ph/60 Hz
Max. absorbed power0,65 kW
Balancing speed100 rpm (for car) / 80 rpm (for truck)
Measuring cycle for car/truck wheel4.7 s (15kg wheel) ÷ 20 s (truck wheel)
Measurement uncertainty± 1 g
Resolution1 g (for car) / 10 g (for truck)
Average noise< 70 dB (A)
Rim width setting range1.5” ÷ 20” / 40 ÷ 510 mm
Rim diameter setting range10” ÷ 30” / 265 ÷ 765 mm
Min./Max. compressed air pressure7 ÷ 10 kg/cm2 / ~ 0.7 ÷ 1 MPa
~ 7 ÷ 10 bar / ~ 105 ÷ 145 psi
Max. wheel weight< 250 kg
Max. wheel diameter1330 mm
Machine weight117 kg (without trolley) | 145 kg (with trolley)

Accessories

GLM40 kit

Schnellspannmutter mit Handrad GLM40, Spannhülse und Spannring.

WDK-Messlehre

WDK-Messlehre

Zangenhammer

Zangenhammer und 300 g. Gegengewicht.

Schiebewagen

Dank seiner Höhe von nur 59 mm lässt sich das Rad problemlos einlegen.

IV/V Konus-GG-G40 Kit

Zur Zentrierung von LKW- und Autobusrädern mit Mittelloch Ø 202/221/281 mm. Besteht aus 2 Konen, G40 Abstandshalter und GG Ring.

SR215/2 kit

Zur Zentrierung von 8-Loch-Rädern auf Ø 275/285,75 mm und 10-Loch-Rädern auf Ø 225/ 285,75/335 mm. Im Lieferumfang enthalten sind 2 Zentrierstern (5 armig- 4 armig), 1 Zentrierflansch, Schrauben und Schraubbolzen.

PKW Spannsatz

Für Räder mit Mittelloch Ø 45-194 mm. Bestehend aus 4 Kegeln.

GLM40 kit

Schnellspannmutter mit Handrad GLM40, Spannhülse und Spannring.

WDK-Messlehre

WDK-Messlehre

Zangenhammer

Zangenhammer und 300 g. Gegengewicht.

Schiebewagen

Dank seiner Höhe von nur 59 mm lässt sich das Rad problemlos einlegen.

IV/V Konus-GG-G40 Kit

Zur Zentrierung von LKW- und Autobusrädern mit Mittelloch Ø 202/221/281 mm. Besteht aus 2 Konen, G40 Abstandshalter und GG Ring.

SR215/2 kit

Zur Zentrierung von 8-Loch-Rädern auf Ø 275/285,75 mm und 10-Loch-Rädern auf Ø 225/ 285,75/335 mm. Im Lieferumfang enthalten sind 2 Zentrierstern (5 armig- 4 armig), 1 Zentrierflansch, Schrauben und Schraubbolzen.

PKW Spannsatz

Für Räder mit Mittelloch Ø 45-194 mm. Bestehend aus 4 Kegeln.